Of je een hybride auto moet opladen, hangt volledig af van het type hybride dat je hebt. Niet elke hybride auto hoeft aan de laadpaal. Er zijn drie soorten hybrides, en alleen de plug-in hybride moet je actief opladen om optimaal van de elektrische rijmodus gebruik te maken.
De drie soorten hybrides op een rij
Om te begrijpen wanneer opladen nodig is, is het handig om de drie typen even langs te gaan.
Een mild hybrid (MHEV) heeft een kleine elektrische motor die de verbrandingsmotor ondersteunt. De batterij laadt zichzelf op tijdens het rijden, bijvoorbeeld bij het remmen. Je hebt geen laadkabel en hoeft niets te doen.
Een full hybrid (HEV) kan korte stukjes puur elektrisch rijden, maar laadt ook automatisch op tijdens het rijden. Denk aan regeneratief remmen: de energie die vrijkomt bij het afremmen, wordt omgezet in elektrische stroom. Ook hier geen laadkabel nodig.
Een plug-in hybride (PHEV) heeft een grotere batterij en kan wél aan de laadpaal. Bij dit type moet je de auto opladen om echt gebruik te maken van de elektrische rijmodus. Laad je niet op, dan rijdt de auto gewoon op de verbrandingsmotor, maar dan benut je de elektrische mogelijkheden niet.
Moet je een hybride auto opladen als het een plug-in is?
Ja, bij een plug-in hybride is opladen de bedoeling. De elektrische batterij in een PHEV is groot genoeg om een flink stuk elektrisch te rijden, maar die batterij laadt niet vanzelf volledig op tijdens het rijden. Alleen door de auto aan een laadpaal of stopcontact te hangen, vul je de accu goed aan.
Doe je dat niet? Dan rijdt je plug-in hybride gewoon verder op benzine of diesel. De auto weigert niet en gaat niet stuk, maar je mist het voordeel waarvoor je juist een PHEV hebt: goedkoper en schoner rijden op elektriciteit voor de dagelijkse kilometers.
Hoe laad je een plug-in hybride op?
Een plug-in hybride opladen werkt op drie manieren:
- Thuis via een gewoon stopcontact: dit is de langzaamste optie. Het kan afhankelijk van de batterijgrootte enkele uren duren.
- Thuis via een laadpaal (wallbox): sneller dan een stopcontact en praktisch als je de auto ’s nachts oplaadt.
- Onderweg via een openbare laadpaal: handig als je geen laadmogelijkheid thuis hebt of tussendoor wilt bijladen.
Plug-in hybrides ondersteunen over het algemeen geen snelladen zoals volledig elektrische auto’s dat kunnen. De laadsnelheid ligt lager, maar voor dagelijks gebruik is dat prima: een nacht opladen is voor de meeste mensen meer dan genoeg.
Wat gebeurt er als je de batterij leeg laat rijden?
Bij een full hybrid of mild hybrid gebeurt er niets bijzonders: de batterij laadt zichzelf altijd bij tijdens het rijden. Die kan niet echt leeg raken door normaal gebruik.
Bij een plug-in hybride rijdt de auto gewoon door als de batterij leeg is, maar dan puur op de verbrandingsmotor. Het brandstofverbruik gaat omhoog, en je rijdt feitelijk in een zwaardere auto zonder elektrisch voordeel. Dat is niet schadelijk, maar niet efficiënt.
Praktische checklist: weet jij wat jouw hybride nodig heeft?
- Controleer het type hybride: staat er MHEV, HEV of PHEV op je auto of in het kentekenbewijs?
- Heeft je auto een laadpoort aan de zijkant of achterkant? Dan is het een plug-in hybride en heb je een laadkabel nodig.
- Geen laadpoort? Dan heb je een mild of full hybrid en hoef je niets te doen voor het opladen.
- Heb je een plug-in hybride? Regel dan een vaste laadmogelijkheid thuis of gebruik regelmatig een openbare laadpaal.
- Laad je plug-in hybride bij voorkeur elke nacht op, zodat je de volgende dag altijd een volle batterij hebt.
Slim gebruik van je hybride
Voor mild en full hybrids geldt: de auto regelt het opladen zelf. Jij hoeft alleen normaal te rijden. Rijd je veel in de stad met veel stoppen en optrekken, dan profiteer je extra van regeneratief remmen, omdat er meer remmomenten zijn waarbij energie wordt teruggewonnen.
Voor plug-in hybride rijders is een goede laadgewoonte de sleutel. Wie zijn PHEV regelmatig oplaadt, kan voor veel dagelijkse ritten volledig elektrisch rijden en tankt minder. Dat scheelt op de lange termijn flink in brandstofkosten. Laad je nooit op, dan rijd je een relatief zware auto zonder de voordelen ervan te benutten.
Veelgestelde vragen
Gaat een hybride auto stuk als je hem nooit oplaadt?
Een mild hybrid of full hybrid kun je sowieso niet opladen, dus dat is geen punt. Een plug-in hybride gaat niet stuk als je hem nooit oplaadt. De auto rijdt gewoon op de verbrandingsmotor. Je mist alleen het voordeel van elektrisch rijden en verbruikt meer brandstof.
Hoe lang duurt het opladen van een plug-in hybride?
De oplaadtijd van een plug-in hybride hangt af van de batterijgrootte en de laadmethode. Via een gewoon stopcontact kan het meerdere uren duren. Met een thuislaadpaal gaat het sneller. Bekijk de handleiding van jouw auto voor de exacte laadtijden.
Wat is regeneratief remmen bij een hybride?
Regeneratief remmen is een techniek waarbij de energie die vrijkomt tijdens het afremmen, wordt omgezet in elektriciteit. Die elektriciteit wordt opgeslagen in de batterij van de hybride. Zo laadt de auto zichzelf gedeeltelijk op tijdens het rijden, zonder dat je iets hoeft te doen.
Kan ik met een plug-in hybride ook zonder laadpaal thuis?
Ja, dat kan. Je kunt een plug-in hybride opladen via een gewoon stopcontact met de meegeleverde kabel, of je maakt gebruik van openbare laadpalen. Een vaste thuislaadpaal is handig maar niet verplicht.